Beschrijving
DE INLEIDING VAN HET BEDRIJF
Co. Van de Boot van het Evangelie van Qingdao, Ltd wordt gevestigd in een mooie kuststad - Qingdao, Shandong van China. Wij worden toegewijd aan wereldwijd het verstrekken van de boten van het kwaliteitsaluminium en vissersbotenaanhangwagens voor onze klanten. Ons merk is producten Gospel. Our gebruikt uniek ontwerp diep-v. Zij kenmerken prestaties met hoge weerstand, goede en duurzaamheid, lichtgewicht, gemakkelijke onderhoud, enz. Zij zijn zeer populair in de markt wegens hun superieure kwaliteit en concurrerende prijzen. Wij bieden OEM ook de dienst aan en wij kunnen aanhangwagens en boten volgens de tekeningen en de ontwerpen van kopers vervaardigen. Nu zijn onze producten op brede schaal erkend door klanten van Europa, Amerika, Australië , enz. Alle producten zijn met de certificatie van Ce. De „eerlijkheid, klantgericht en hardworking“ is onze filosofie, en wij zijn geë Ngageerd aan de productie van de producten van uitstekende kwaliteit voor de wereld. Het onthaal aan China en bezoekt onze fabriek. Geloof, zullen de Boten van het Evangelie voorbij uw verwachting! 
Waarom de Bouw van het Aluminium
Elk van onze vissende & Werkende boot wordt gemaakt van Aluminium van de marien-rang 5083 h116 met de maatschappij van de Classificatie van het Schip van China (CCS).
Het aluminium is ons aangewezen materiaal omdat:
Houdt Waarde -- Gebouwd om generaties te duren
Geen Roest -- Natuurlijke weerstand tegen oxydatie
Nul Onderhoud -- Geen polijsten
Sterkte aan de Verhouding van het Gewicht -- 10x sterker dan glasvezel
Sparen Brandstof in Slepen & Op Water -- tot 40% aansteker dan glasvezel (lege ballast)
Beschrijving van De Tank van de ballast
| 6.85m de vissersboot van de Tank van de Ballast | |||
| Het Maximum van de lengte | 7.5m | De Dikte van de bodem (mm) | 6 |
| Straal (m) | 2.35m | De Dikte van bovenkanten (mm) | 5 |
| Diepte (m) | 1.35 | De Schacht van de dwarsbalk | 25 '' |
| Ontwerp (m) | 0.35 | Gewicht (boot slechts kg) | 1450kg |
De Specificatie van het Lassen van Hull:
1) TIG en mig moeten voor dit schip worden goedgekeurd.
2) de ultrasone inspectie dat voor de dwarsverbinding van naad en andere belangrijke plaats moet worden uitgevoerd.
3) van materila 5083-H116 aan lassendraden aan het gas van het lassengebruik & Ervaren gekwalificeerde lassers.
4) de bodem zal dubbel bodemsysteem en geconstrueerd op het longitudinale systeem om frame zijn.
5) de Stevige vloeren zullen bij elke frame post worden verstrekt, zullen de zij transversale frames bij een ruimte van 500mm worden gepast.
Waarom Kies ons
1) de boot is gekwalificeerd voor de regels van China MSA voor bouw van kustschip
2) de boot bouwt vanaf de regels van China MSA voor statutair overzicht van Kustboten
3) het Totale schip wordt fitout voltooid op onze fabrieksworkshop voor Opties van een van de Draai de Zeer belangrijke Pakket.